• 新聞動(dòng)態(tài)

    關(guān)注藍星科技發(fā)展動(dòng)態(tài),共同推進(jìn)行業(yè)進(jìn)步

    國產(chǎn)化攻堅 | 獨創(chuàng )Linux與Android雙系統技術(shù),藍星科技推出智能導航記錄儀方案引領(lǐng)騎行行業(yè)顛覆性變革

    發(fā)布時(shí)間:2023年03月31日 文章類(lèi)別:產(chǎn)品動(dòng)態(tài)


    國產(chǎn)化2.png

    近年來(lái),國家高度重視核心技術(shù)的國產(chǎn)化戰略,今年更是進(jìn)一步強化了基礎軟件及自主科技的發(fā)展策略,2月21日,黨中央就加強基礎研究進(jìn)行了第三次集體學(xué)習,習近平總書(shū)記在會(huì )上強調,加強基礎研究,是實(shí)現高水平科技自立自強的迫切要求,是建設世界科技強國的必由之路。同月底,黨中央、國務(wù)院印發(fā)的《數字中國建設整體布局規劃》強調要構筑自立自強的數字技術(shù)創(chuàng )新體系,筑牢可信可控的數字安全屏障,切實(shí)維護網(wǎng)絡(luò )安全,增強數據安全保障能力。而實(shí)現關(guān)鍵技術(shù)的國產(chǎn)化替代無(wú)疑是保護數據安全,推動(dòng)中國數字經(jīng)濟發(fā)展的堅實(shí)屏障。3月全國兩會(huì )的《政府工作報告》中提出,科技政策要聚焦自立自強。完善新型舉國體制,發(fā)揮好政府在關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)中的組織作用,突出企業(yè)科技創(chuàng )新主體地位。


    作為科學(xué)技術(shù)的源頭,并在應對國際科技競爭、實(shí)現高水平自立自強,推動(dòng)構建新發(fā)展格局、實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展的目標下,基礎研究是突破核心技術(shù)問(wèn)題的根源所在。從研究到應用、再到生產(chǎn)的科研鏈條起始端,基礎打得牢,科技事業(yè)才能筑得高。



    • 國產(chǎn)化替代進(jìn)行時(shí),藍星科技積極攻堅



    實(shí)際上,國際環(huán)境風(fēng)云變幻是常態(tài),從美國對華層出不斷的“卡脖子”和“制裁”攻擊開(kāi)始,國內科技企業(yè)便開(kāi)啟了積極備戰的狀態(tài),不斷加碼科技創(chuàng )新力度,朝著(zhù)提升國產(chǎn)化替代水平和應用規模的方向,逐步實(shí)現核心技術(shù)國產(chǎn)化。


    藍星科技自2001年建立起,就十分重視核心自主技術(shù)的研發(fā),20多年的發(fā)展下,公司在“圖形軟件系統、嵌入式操作系統、可視化人機交互開(kāi)發(fā)工具”等技術(shù)上不斷實(shí)現重大突破,先后推出了TD X-OS 嵌入式操作系統、TD GUI-Engine圖形系統、TD IDS雙系統、TD ScreenLink手機互聯(lián)等全自主知識產(chǎn)權的核心技術(shù)產(chǎn)品,通過(guò)與國產(chǎn)SoC 芯片廠(chǎng)商廣泛的戰略合作,形成優(yōu)勢資源整合,為各行各業(yè)互聯(lián)網(wǎng)接入終端提供基礎軟硬件平臺提供解決方案,共建自主核心領(lǐng)域的生態(tài)資源。在此基礎上,公司經(jīng)過(guò)深度調研,面向兩輪騎行行業(yè)推出了智能儀表方案,包括摩托車(chē)智能儀表方案、電動(dòng)車(chē)智能儀表方案、智能互聯(lián)導航儀方案等,有效降低了對于國外基礎軟件的依賴(lài)程度,提高了產(chǎn)品抵御國際市場(chǎng)風(fēng)險的能力?;诤诵募夹g(shù),產(chǎn)品有效保障系統的安全與穩定性,并能充分發(fā)揮基礎軟件的優(yōu)勢,優(yōu)化應用體驗的同時(shí)減少對硬件性能的依賴(lài),從而有效控制產(chǎn)品成本,深度推動(dòng)兩輪車(chē)車(chē)企實(shí)現技術(shù)與產(chǎn)業(yè)升級,助力客戶(hù)全球化市場(chǎng)布局與開(kāi)拓。



    • 深耕兩輪車(chē)領(lǐng)域,自主技術(shù)開(kāi)創(chuàng )智能騎行信息化新時(shí)代



    公司積極響應國家對于科技發(fā)展的獨立性、安全性及自主性的戰略需求,將其自主核心技術(shù)成果、低功耗高性能、高效智能顯示交互的方案特性充分應用于兩輪車(chē)智能信息化領(lǐng)域,精準突破,融合創(chuàng )新,推出了低中高端的各類(lèi)智能騎行產(chǎn)品方案,全面覆蓋自行車(chē)、滑板車(chē)、電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)、后裝消費類(lèi)等領(lǐng)域,產(chǎn)品一經(jīng)亮相,便受到業(yè)內高度關(guān)注,廣受贊譽(yù),吸引各大車(chē)廠(chǎng)積極與我司合作。


    公司研發(fā)的摩托車(chē)智能導航記錄儀,創(chuàng )新地將記錄儀功能融合騎行儀表信息顯示,支持1080P高清攝錄、內置EMMC存儲、手機互聯(lián)等功能,可滿(mǎn)足用戶(hù)安全騎行、智能出行的剛需,符合國際安全出行交通法規要求的發(fā)展趨勢。該產(chǎn)品以尺寸及性能等差異分為四個(gè)版本,其中,功能最豐富全面的5.0寸旗艦版不僅內置了4G通訊模塊,支持北斗和GPS雙模定位,還可實(shí)現語(yǔ)音控制、ADAS駕駛輔助、防盜預警等功能。該版本全面采用自主知識產(chǎn)權的核心軟件技術(shù),以TD X-OS系統(Linux)為基礎,同時(shí)特別使用了TD IDS雙系統技術(shù),以打通Linux系統與Android系統的壁壘,將兩者融合為一體,能實(shí)現同時(shí)在終端運行Linux和Android應用,一套系統解決平臺和生態(tài)運行連接中的各種問(wèn)題。因而,用戶(hù)可以輕松地在5.0寸旗艦版記錄儀終端上使用Android導航等應用。


    眾所周知,目前Linux原生系統在應用層面尚不完善,而Android系統則已擁有了海量用戶(hù)和完整豐富的應用生態(tài),前者對基礎硬件平臺的資源占用要求低,后者則正好相反,而通過(guò)TD IDS的底層介入,可將兩款系統的不足相互抵消、優(yōu)點(diǎn)互補融合,成為極具性?xún)r(jià)比、富有競爭力的技術(shù)解決方案。目前,智能導航記錄儀5.0寸旗艦版全面領(lǐng)先于市場(chǎng)同類(lèi)產(chǎn)品,獨創(chuàng )技術(shù),僅此一家。

    除此之外,公司產(chǎn)品計劃全面打通手機應用、智能儀表、外圍生態(tài),用戶(hù)通過(guò)OTA升級,即可享受騎行組隊、摩托車(chē)專(zhuān)用導航、ADAS駕駛輔助、語(yǔ)音操控輔助、胎壓監測等功能。


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    在騎行后裝消費類(lèi)領(lǐng)域,除了以上的記錄儀產(chǎn)品,公司還推出了便攜式BIKE互聯(lián)導航儀、便攜式導航胎壓儀。另外,適用經(jīng)濟型兩輪車(chē)的TFT互聯(lián)儀表、覆蓋低中高車(chē)型的智能互聯(lián)儀表、智能錄像儀表、智能AI北斗4G錄像儀表也全面上市,形成了完善的產(chǎn)品矩陣。


    便攜式BIKE互聯(lián)導航儀

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    便攜式導航胎壓儀

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    經(jīng)濟型 3.5寸TFT互聯(lián)儀表

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    摩托車(chē)智能互聯(lián)儀表

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    摩托車(chē)智能錄像儀表

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    基礎軟件是藍星科技立足之本,未來(lái),公司將進(jìn)一步強化基礎軟件的自主創(chuàng )新,響應國家發(fā)展戰略,不斷提升的產(chǎn)品質(zhì)量、科技水平與市場(chǎng)競爭力,為實(shí)現基礎軟件全面國產(chǎn)化貢獻一份力量。




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